Le constructeur français Elixir Aircraft annonce le lancement de ses premières livraisons sur le marché américain. Trois appareils seront prochainement convoyés vers la Floride et l’Arizona, avant de rejoindre en vol l’EAA AirVenture à Oshkosh.
Elixir Aircraft franchit une étape stratégique majeure avec le début de ses livraisons aux États-Unis.
Les avions seront réceptionnés par Cirrus Aviation, une école de pilotage basée en Floride et premier client américain d’Elixir Aircraft. Partenaire de la première heure, Cirrus Aviation a accordé sa confiance au constructeur dès 2020, à la suite de la certification européenne de l’Elixir. L’école a commandé 10 appareils.
Sierra Charlie Aviation, basée à Scottsdale en Arizona, recevra également son premier Elixir dans le cadre d’une précommande de 100 appareils.
Les trois premiers Elixir basés aux États-Unis seront ensuite présentés lors de l’EAA AirVenture à Oshkosh en juillet prochain. Ce sera la cinquième participation d’Elixir Aircraft au plus grand rassemblement aéronautique mondial, et la première fois que les appareils exposés auront rejoint l’événement par les airs.
Avec ces premières livraisons, Elixir Aircraft confirme son ambition de s’implanter durablement sur le marché nord-américain et de proposer une solution de formation innovante et performante. Près de 300 précommandes ont déjà été enregistrées sur ce marché.
« Le démarrage de nos livraisons aux États-Unis marque une étape déterminante pour Elixir Aircraft. C’est l’aboutissement de dix ans de travail et la concrétisation de la confiance de partenaires de premier plan comme Cirrus Aviation et Sierra Charlie Aviation. Voir nos avions évoluer prochainement dans le ciel américain, puis rejoindre Oshkosh en vol, est une grande fierté pour toute notre équipe », a déclaré Arthur Léopold-Léger, président et cofondateur d’Elixir Aircraft.
A propos d’Elixir Aircraft
Elixir Aircraft est un constructeur aéronautique français fondé en 2015 pour répondre aux défis de l’aviation légère mondiale. Basé à La Rochelle, il compte plus de 200 collaborateurs. Elixir Aircraft conçoit et construit un avion biplace de 4e génération certifié EASA CS-23 depuis 2020 et FAA Part 23 depuis juillet 2025. L’Elixir utilise une technologie issue du monde de la voile de compétition, dite Carbon OneShot (en une seule pièce), pour simplifier les structures et ainsi améliorer la sécurité, réduire la maintenance et les coûts (50$/heure de carburant et de maintenance).
50 Elixir sont actuellement en exploitation, plus de 300 exemplaires sont au carnet de commandes (fermes, précommandes et lettres d’intention). En juin 2023, le président de la République annonce une subvention de 13 millions d’euros pour Elixir Aircraft. Début 2024, Elixir Aircraft annonce la clôture du financement de son développement pour les 5 prochaines années avec un budget de 40 millions d’euros. En juin 2025, Elixir Aircraft est retenu par l’ENAC, École Nationale de l’Aviation Civile, pour renouveler sa flotte d’avions VFR. Elixir Aircraft prépare l’ouverture d’une nouvelle usine de 15 000 m2 à La Rochelle et une usine de réassemblage à Sarasota, en Floride.
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