Le 9 avril 2025, lors du salon Aero Friedrichshafen (Allemagne), Elixir Aircraft a livré à l’école de pilotage grecque, Egnatia Aviation, le premier des Elixir commandés en 2024. L’avion, aux couleurs de son nouvel opérateur et de la société de location d’avions Green Aerolease, a été convoyé en vol depuis La Rochelle. Cet Elixir fait partie du premier lot de six avions qui doit être livré en 2025 et sera basé sur l’aéroport de Kavala-Amygdaleon.
Première livraison Egnatia à Aero Friedrischafen
Egnatia Aviation a commandé douze Elixir en octobre 2024. Les pilotes de réception d’Elixir Aircraft ont convoyé le premier depuis La Rochelle jusqu’à Friedrichshafen, afin de le livrer mercredi 9 avril. Les clés de cet Elixir aux couleurs de l’école grecque ont été remises par Cyril Champenois, cofondateur et directeur des ventes d’Elixir Aircraft à Dimitris Lymperakis, fondateur et président-directeur général d’Egnatia Aviation.
Exposé aux côtés de deux autres Elixir de même configuration « école » (moteur Rotax 912 de 100 chevaux, glass cockpit), ce premier avion rejoindra sa base « Lydia » Kavala-Amygdaleon, en Grèce, dès la fermeture du salon. Cinq autres exemplaires doivent être livrés en 2025, le second lot de six avions en 2026.
« Nous sommes très heureux de réceptionner notre premier Elixir à l’occasion de ce salon de référence qu’est Aero Friedrichshafen. Cet avion répond parfaitement à nos besoins opérationnels, car il va permettre à nos cadets de vivre la même expérience de vol que celle qui les attend dans leur carrière de pilotes professionnels. Merci à Elixir Aircraft pour le respect du délai de livraison et pour cette magnifique livrée. » a déclaré Dimitris Lymperakis, président d’Egnatia Aviation.
« Cette première livraison à Egnatia Aviation est une étape importante dans la croissance d’Elixir Aircraft. Les Elixir exploités par cette école de renom vont former les pilotes de plus de soixante compagnies aériennes dans le monde. Merci à Egnatia Aviation pour sa confiance accordée dans le cadre du renouvellement de sa flotte. » a déclaré Cyril Champenois, cofondateur et directeur des ventes d’Elixir Aircraft.
Livraisons ailleurs en Europe et bientôt au-delà
La demande croissante de nouveaux pilotes de ligne (500 000 pilotes à recruter d’ici 2050 selon l’IATA) impose aux écoles du monde entier de maintenir une flotte pleinement opérationnelle ; tout en anticipant son renouvellement par des avions de 4e génération. L’Elixir, composé d’un minimum de pièces et d’une structure légère tout carbone offrant un coût opérationnel, une consommation et une maintenance réduits, arrive au bon moment sur le marché mondial.
Avec trente exemplaires déjà opérés en France et grâce aux livraisons européennes en cours (Écosse, Espagne, Grèce) et aux marques d’intérêt d’autres continents (200 commandes aux États-Unis, discussions en Asie), Elixir Aircraft affirme sa stratégie de globalisation. L’accélération des cadences de production et l’extension des infrastructures industrielles répondent à cette ambition.
About Elixir Aircraft
Elixir Aircraft is a French aircraft manufacturer founded in 2015 to meet the challenges of global light aviation. Based in La Rochelle, it has over 150 employees and is recruiting massively. Elixir Aircraft designed and has been building a 4th-generation two-seater aircraft, certified EASA CS-23 since 2020. Elixir Aircraft uses technology from the world of competitive sailing, the “Carbon Oneshot” (in one piece), to simplify structures. More simplicity means fewer failures, so greater safety, but also less maintenance, and lower costs (estimates of savings of $50/h fuel and maintenance). At the end of 2021, Elixir Aircraft opened a new production site in Périgny, Charente Maritime, to bring production of all carbon parts in-house.
There are 30 Elixir aircraft currently in operation, with over 300 of the 4th-generation Elixir aircraft on the order book (firm orders, pre-orders and letters of intent). In June 2023, the French President announced a 13-million euro subsidy for Elixir Aircraft. In early 2024, Elixir Aircraft announced the closing of its development financing for the next 5 years, with a budget of 40 million euros. Elixir Aircraft is preparing to open a new 15,000 m2 facility in La Rochelle and another in Sarasota, Florida.
