Dans le cadre de la certification CS-23, nous avons effectué des centaines de décrochages dans de nombreuses configurations.
Dans ce test, le but est de garder le manche au ventre durant tout le décrochage, tout en inclinant l’avion successivement de 30° à droite puis 30° à gauche (avec le manche en butée à chaque fois), avant de rétablir. Le pilote garde le contrôle de l’appareil durant tout le test.
Cette vidéo est aussi une occasion pour visualiser l’intérêt de l’indicateur d’incidence et la couche supplémentaire de sécurité qu’il apporte.
Si l’anglais n’est pas votre fort, les sous-titres sont disponibles en français !
