Un avion abordable, moderne et sûr ? L’Elixir a été développé pour répondre à ces 3 objectifs, tout en assurant une polyvalence d’utilisation inégalée.
Une envie d’escapade en Corse ? Un besoin d’air pur dans les Alpes ? Que ce soit pour le voyage ou la ballade au-dessus de chez vous, la seule question que vous vous poserez est de savoir où vous envoler.
La sécurité, sans compromis.
Les défaillances structurelles proviennent souvent d’assemblages complexes. Le OneShot nous permet de créer un avion plus simple, plus sûr et plus durable. Sa cellule est dépourvue de colle, de vis et de rivets. Le résultat : une cellule composée de seulement 8 pièces. Pas de corrosion possible, pas de bulles d’air dans la colle, pas de pourrissement du bois… Le tout pour un coût d’entretien imbattable.
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L’Elixir peut être mis entre toutes les mains. Que vous soyez pilote novice ou confirmé, vous apprécierez le profil de l’aile spécialement travaillé pour garder un contrôle optimal jusqu’au décrochage, pas de risque de départ en vrille. |
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Le réservoir : unique dans tous les sens du terme. Le réservoir de carburant unique est rempli de mousse anti-explosion et anti-ballotements, vous assurant un vol aussi calme que sûr. Et comme il n’y en a qu’un, plus besoin de sélectionner un réservoir ou un autre. Pas d’étourderie possible ! |
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1 avion, 1 parachute. Personne n’est à l’abri d’un imprévu. C’est pourquoi nous avons intégré le parachute balistique BRS dès le début de la conception de l’Elixir. Et parce que tout le monde a le droit à une seconde chance, il est inclus de série. |
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CS-23 : le meilleur de l’aviation générale. L’Elixir est certifié EASA CS-23, gage ultime de sécurité et de qualité. Il répond à la dernière version de la plus rigoureuse réglementation européenne pour les avions légers. |
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La simplicité au bout des doigts. L’aviation est évocatrice de cockpits remplis de cadrans, de boutons et d’interrupteurs. Pas chez Elixir. Paramètres de vol, paramètres moteur, NAV/COM, GPS, pilote automatique : tout est accessible sur l’écran tactile du Garmin G3X, proposé de série. Tout ce dont vous avez besoin est juste là. Pour les amoureux d’instruments analogiques, de classiques pendules sont aussi présentes avec les instruments de bases. Badin, altimètre, horizon artificiel… rien n’est laissé au hasard. Et comme rien n’est jamais trop simple, la gestion du moteur et de l’hélice se font par une monomanette. |
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Adeptes de la French Touch. Jusqu’à l’intérieur du cockpit. Sécurité et économies riment avec design. Fiers de nos origines nautiques, nous avons dessiné un avion aux lignes épurées qui se distingue par son empennage en T. La large verrière montée sur un arceau ultra-rigide vous assure une vision dégagée. Nous avons travaillé avec des professionnels du design l’automobile afin de vous proposer un cockpit à la fois moderne et familier. Vous trouverez des supports de tablettes de chaque côté du Garmin G3X, accompagnés de prises USB. Fini l’iPad sur les genoux ou l’éternelle ventouse qui se décroche. |
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Une personnalisation infinie. La conception de l’Elixir vous permet de choisir parmi un vaste choix couleur de peinture ou d’adhésifs sur le carbone. Vous pouvez créer la livrée dont vous avez toujours rêvé, et la faire évoluer |
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La polyvalence rencontre la performance. Pour voler au-dessus de votre région ou pour vous évader le temps d’un week-end à l’autre bout du continent, quelle que soit l’utilisation que vous ferez de votre Elixir, vous aurez toujours la garantie de le faire dans les meilleures conditions. La certification EASA CS-23 de l’Elixir vous ouvre les portes du vol de nuit et de l’IFR. La météo ne sera plus une barrière à vos horaires de départ ou d’arrivée. Peu importe la durée de votre voyage, vous pourrez vous reposer sur le pilote automatique disponible en option. |
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1 réservoir. Des milliers de possibilités. Le OneShot nous a permis d’installer un réservoir vous assurant une autonomie exceptionnelle. Nous avons choisi de le remplir de mousse afin de limiter les ballotements, mais aussi pour éviter les explosions. Combiné avec le Rotax 912iS ou 915iS, vous profiterez de plus de 6h d’autonomie. Et comme il n’y a qu’un seul réservoir, plus besoin de sélectionner un réservoir ou un autre. Votre seule préoccupation sera de choisir une destination. |
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Quand la maintenance devient un plaisir. La conception unique autour du OneShot vous permet de réduire non seulement le nombre de pièces détachées, mais aussi le temps passé pour travailler sur l’avion. Notre système de trappes vous permet d’accéder à tous les systèmes de l’avion en toute simplicité : système de carburant ou bielles d’ailerons ne feront plus partie de vos cauchemars. |
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PERFORMANCES
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