Bonjour à tous,
Au nom de l’équipe d’Elixir Aircraft, je tiens tout d’abord à apporter notre soutien, nos remerciements et notre respect à tous ceux qui font face directement au virus ainsi qu’à tous ceux qui nous permettent de continuer à vivre « normalement ». Bravo et merci.
Dès les premières consignes de confinement, l’équipe de production a été mise en chômage partiel et l’intégralité des ingénieurs et commerciaux est passée en télétravail. Bien désolés de ne pas pouvoir en faire plus, les 20 collaborateurs d’Elixir Aircraft sont cependant fiers de participer au ralentissement de la propagation du virus.
C’est donc à distance les uns des autres que nous avons reçu l’immense récompense pour laquelle nous nous sommes tant battus :
Le 20 mars 2020, l’Elixir dans sa version 100hp VFR a reçu son certificat de type dans la catégorie reine : CS-23, et selon le dernier amendement (5), reflétant le plus haut niveau de sécurité atteignable aujourd’hui.
Bien qu’il soit difficile de se réjouir quand notre planète entière se bat contre un tel ennemi, nous savourons pleinement le chemin parcouru depuis notre première réunion de certification avec l’équipe de l’agence européenne en charge de la certification (AESA) le 24 Janvier 2017, il y a 3 ans seulement.
L’Elixir est à notre connaissance, le seul avion léger moderne dans le monde conçu depuis une feuille blanche à avoir obtenu sa certification selon le dernier amendement de la catégorie reine : CS-23, la plus rigoureuse, et cela avec des objectifs de sécurité dépassant régulièrement les seuls objectifs de certification !
L’Elixir est également le seul sur le marché à rassembler tant d’innovations, d’équipements et de performances !
A titre personnel, je tiens donc à féliciter tous ceux qui ont participé à cet accomplissement : les membres d’Elixir Aircraft et les proches conseils et consultants bien sûr, mais également l’équipe de l’EASA, nos investisseurs, nos clients, nos banques, nos sous-traitants de conception et de production, les administrations, et bien sûr, nos familles, dont le soutient et les encouragements sont irremplaçables. Bravo et merci !
J’en profite également pour partager avec vous deux autres excellentes nouvelles :
La production des 4 premiers appareils a débuté récemment
Les travaux de la future usine d’Elixir Aircraft sur l’aéroport de la Rochelle ont débuté en décembre 2019. La livraison de ces 2 300m² dédiés à la production et à l’assemblage des Elixir était initialement prévue fin mai 2020.
Nous entrons maintenant dans une nouvelle phase de l’Aventure : la production et la livraison. Depuis 10 jours nous avons donc contacté un par un nos réservataires afin de leur annoncer ces nouvelles personnellement et en avant-première, ainsi que le programme prévisionnel d’essais en vol. En effet, dès que possible, ils seront invités un par un à passer une journée chez Elixir Aircraft avec le programme suivant :
Une demie journée consacrée à la présentation en détail de l’Elixir, manuel de vol, performances, tableau de bord, innovations, maintenance, suivi de navigabilité, etc…
Une demie journée consacrée à des vols sur l’Elixir permettant de découvrir en détails ses atouts : maniabilité, sécurité exceptionnelle du décrochage, performances, etc… Le tout en découvrant ou redécouvrant notre merveilleuse région vue du ciel.
Par la suite, nous ouvrirons ces essais aux nouveaux prospects.
Nous sommes fiers d’avoir atteint nos objectifs : sécurité, confort, simplicité, performance, respect de l’environnement.
En espérant que ces nouvelles exceptionnelles vous redonnent le sourire.
Arthur Léopold-Léger, PDG d’Elixir Aircraft
Mais au fait, qu’apporte la 4ème génération ?
Que ce soit en termes de sécurité, de polyvalence ou de coûts d’opération, ne faites plus de compromis ! L’Elixir, notre avion de 4ème génération, est le seul appareil à offrir l’intégralité des équipements ci-dessous.
